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Schluss mit der hohlen, zerklüfteten Radnabe. Wir komplettieren das Nabendesign und dessen Fortführung in des Rad-/Nabendesigns. Beidseitig, in der Radnabe und am Kardan, schließen wir den Nabentunnel dynamisch ab, so dass eine geschlossene, schlüssige Einheit entsteht. In einem aufwändigen Verfa...
Zuletzt aktualisiert: 27.8.2026